每天一早，位于湖北武汉市长丰乡东风村丰硕路的公交三公司528场站，二三十辆私家车先后进站，其中不乏宝马、奥迪。停好车，司机们换上工作服，再坐上公交车的驾驶台，满载乘客而去。开自家豪车上班的司机家里都是拆迁户，家境变富后没离开岗位，工作起早贪黑薪水也不高，有位司机说：“家里再富有，也比不上有一份自己喜欢的工作。”（4月29日《长江日报》）
开着价值几十万甚至是上百万的豪车，干的却是收入不算丰厚，同时还很辛苦的公交司机工作，难怪有人说武汉市的这两条公交线路是“土豪公交线”呢。依靠开公交车的收入当然不太可能买得起豪车，所以这些“土豪司机”基本上都是城市拆迁的受益者，但是在通过拆迁成为身价不菲的“土豪”之后，还要不要继续开公交，却成了对很多人的一个考验。
值得高兴的是，这些因城市拆迁而一夜暴富的一线劳动者，既没有被从天而降的巨额财富冲昏了头脑，也没有因为有钱而变得任性，而是在财富面前保持了足够的理性与淡定，继续从事着辛苦的工作。甚至有些“土豪司机”在离职之后短短几个月就重新回到了公交司机的岗位，觉得还是这样的工作更加适合自己。在我看来，这不但证明了这些“土豪司机”在财富面前难能可贵的理性态度，而且也再次证明了劳动的朴素价值，证明劳动除了是我们谋生的手段，除了可以给我们带来物质的回报，还有更深层次的价值。
在这些“土豪司机”当中，有些人因为拆迁一次性分到了十几套房产，价值几百上千万元，如果单纯依靠开公交车，他们可能一辈子也挣不了这么多钱。也就是说，他们完全可以辞掉这份工作，回家享受财富，享受生活，或者是至少可以换一份轻松点的工作。他们之所以没有这么做，除了个人对财富的理性态度之外，更重要的是劳动给予了他们除了报酬、财富之外更多的东西，让他们体会到了生活的乐趣、集体的归属、价值的认同等等。
反过来说，如果他们放弃现在的工作，回家当自己的“土豪”，又会是一番什么样的景象呢？结果无非有两个，那些花钱大手大脚，大肆挥霍的人，很快就会坐吃山空，甚至重新返贫；另外一些人可能生活上比较节俭，不会很快把手里的财富花完，但天天无所事事的日子，也很快会让他们感到厌倦和空虚，但同时又因为学历、技能等方面的限制，也无法找到适合自己的工作，日子未必就会好过。
“五一”劳动节马上就要到了，武汉市“土豪公交线路”的存在，既是对劳动朴素价值的一种彰显，也是对所有劳动者的一种提醒，一种启发，让我们从一个崭新的角度来重新打量劳动的价值所在。 （苑广阔）
